Ecocross Reifen – Maximale Traktion für Offroad & Autocross

Ecocross Reifen – Maximale Traktion für Offroad & Autocross
​Der Ecocross ist ein spezialisierter Wettbewerbsreifen, der für höchste Ansprüche auf unbefestigten Untergründen entwickelt wurde. Ob beim Autocross, bei Stoppelrennen oder auf schlammigen Offroad-Tracks – dieser Reifen bietet die notwendige Bissigkeit, um Motorleistung direkt in Vortrieb umzuwandeln.
​Performance-Eigenschaften:
​Aggressives Profil-Design: Das tief geschnittene Blockprofil sorgt für einen exzellenten Selbstreinigungseffekt. Schlamm und loser Dreck werden effizient aus den Rillen geschleudert, sodass der Grip konstant bleibt.
​Verstärkte Seitenwände: Um Durchstiche und Schäden durch Steine oder Kontakt im Zweikampf zu vermeiden, verfügt der Ecocross über eine besonders robuste Karkasse und verstärkte Flanken.
​Optimierte Gummimischung: Die spezielle Mischung ist darauf ausgelegt, auch bei niedrigen Temperaturen schnell Grip aufzubauen und gleichzeitig dem hohen Abrieb auf harten, trockenen Lehmböden standzuhalten.
​Präzises Einlenkverhalten: Trotz der groben Stollen bietet der Reifen eine überraschend hohe Seitenführungskraft, was schnellere Kurvengeschwindigkeiten in engen Kehren ermöglicht.
​Technische Daten & Einsatzbereich:
​Einsatz: Autocross, Rallycross, Slalom auf losem Untergrund, Stock-Car.
​Gelände: Sand, Schlamm, loser Kies, weiche Erde.
​Bauart: Erhältlich in verschiedenen gängigen Motorsportgrößen (z.B. 13, 14 oder 15 Zoll).
​Zulassung: Wettbewerbsreifen (in der Regel ohne Straßenzulassung / NHS – Not for Highway Service).
​Warum Ecocross wählen?
​Der Ecocross ist die wirtschaftliche und leistungsstarke Wahl für Fahrer, die einen Reifen suchen, der “beißt”. Er bietet ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist bekannt für seine Langlebigkeit unter harten Wettbewerbsbedingungen.
​Ein Tipp für Ihre Kunden:
Für den optimalen Grip empfehlen wir, den Reifendruck je nach Bodenbeschaffenheit individuell anzupassen. Starten Sie bei weichem Boden mit einem niedrigeren Druck, um die Auflagefläche zu vergrößern.